月浦汽车衡*新桥无人值守地磅

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故障：仪表通电后无显示并发出蜂鸣声 分析原因：可能为保险丝烧断，或无220V交流电无输入，再有可能是仪表变压器已被高压击穿。 解决办法：更换保险丝，检查有无220V交流输入，检查变压器有无烧坏痕迹，更换变压器。 故障：仪表通电有显示但发出蜂鸣声 分析原因：可能由于交流220V电源电压不稳引起，或者是仪表CPU程序损坏。 解决办法：待220V交流电源稳定后，重新开机仍不正常，可能为CPU损坏需更换。 故障：仪表显示结构有漂移现象 分析原因：可能由于数字传感器长期浸水受潮，绝缘性能减弱。 解决办法：防止地磅传感器长期浸水，更换相同规格和地址传感器，检查办法为按说明书第四章，检查每一只传感器的内码值，可确定哪一只传感器存在漂移现象。 故障：仪表开机后自检，随后显示“…………”，接着死机 分析原因：接线盒中的绿白数据线接反。 解决办法：应先立即断开电源，用仪表检测所有传感器电缆线与总线的相应色线是否正确，即红对红、黑对黑、白对白、绿对绿，并测试相互之间有无碰线，重新连线后即可。 故障5：仪表和计算机连接后，运行称重软件就出现乱码 分析原因：仪表和称重软件的波特率设置未统一。 解决办法：分别查看仪表和计算机称重软件中设置的波特率，将其设置统一。 故障:仪表显示FFFF 分析原因：称重超载 解决办法：卸掉超载部分的货物后再进行称量。

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汽车衡维修故障实例：

1、地磅故障实例：地磅称重仪表显示正常，电脑上无法显示称重值。地磅故障分析：检查称重仪表与电脑连线后发现连线正常，分析为电脑配置问题。检查电脑后，发现注册表项更改。故障处理方法：重新编写注册表信息，打入注册表项，处理后显示恢复正常。

2、地磅故障实例：同一车辆再一台地磅不同位置称量数量不同。地磅故障分析：观察后发现地磅限位螺丝与两侧地基接触，分析为磅体晃动不正常、传感器受力不均导致此现象。故障处理方法：将限位螺丝放松，使之与两侧地基分离0.5cm，由于昼夜温差较大，安排地磅清理人员每日检查限位螺丝。处理后地磅称量恢复正常。

3、地磅故障实例：地磅再称量过程中发现从两边分别上磅称出重量相差比较大。(有基坑)地磅故障分析：此地磅为基坑式安装，基坑内排水，清扫杂物不是很好。故障处理方法：*清扫基坑内及磅底杂物，清理地磅卫生。校准后称量恢复正常，并不再出现此中情况。

4、地磅 故障实例：地磅称量同一位置一车相差几百公斤，而且越重的相差越多。地磅故障分析：实际观测秤体后发现，新装地磅称面与地基水平，出现故障后磅体两端地基向内倾斜、下降，当时分析是由于地基沉降导致出现此问题。故障处理方法：将磅体吊起后重新制作地基，加固秤体。重新安装校准后称量恢复正常。以上几个案例均是科力达技术员在实际操作中总结出来的，在工作中遇到问题，关键是要注重分析，积累经验，才能少走弯路，迅速找出故障，才能迅速解决故障。

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