太湖电子地磅*浦庄电子汽车衡

太湖电子地磅*浦庄电子汽车衡

电子汽车衡,地磅基础施工步骤

一、　电子汽车衡/地磅基坑形式：

电子汽车衡的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指电子汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的电子汽车衡在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式电子汽车衡安装方式。

二、电子汽车衡/地磅选址：

电子汽车衡的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没电子地磅,对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,电子汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。　　　 影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。如果你每天只称量二十车左右,一台电子汽车衡就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台电子汽车衡也应该够用,再准备一条旁道;如果每天远远超过100车,您应考虑两台电子汽车衡同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。

你应该考虑：汽车应该停在哪儿？过磅时是否要排队？下大雪、下大雨或在旺季时又会发生什么情况？等等问题,都需要你拿定注意。

三、电子汽车衡/地磅基础：

电子汽车衡必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装电子汽车衡。如果要缩短养护周期,允许施工时在技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。

基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要10天左右。

四、电子汽车衡/地磅磅房：

    磅房应该靠近电子汽车衡, 以便放置称重仪表, 或者是计算机、打印机等设备, 另外, 要保证司磅员还可以与驾驶员、传递司秤单、确保汽车上秤、识别车牌号检查货物等等。

电子汽车衡分为：便携式汽车衡，数字式汽车衡，防爆型汽车衡，出口式汽车衡，移动式汽车衡，固定台面汽车衡等等，，用于各类运输车过磅称重。

供方负责安装调试；

如在使用产品当中出现技术上问题，我公司负责技术配合

太湖电子地磅*浦庄电子汽车衡工作流程

1.车辆进入射频读写器识别范围（1~10米可调），读写器识别/判断车辆信息是否合法，称重系统绿信号灯亮，道闸自动打开，称重车辆进入车道，车辆进入车道后，红信号灯亮，道闸关闭，禁止下一车辆进入车道。若车辆信息不合法，道闸不开；

2. 读写器将卡信息上传到工控机，同时将车辆信息调出来；

3.车辆上衡称重，显示屏显示称重的重量信息息，并上传到工控机；

4.系统将车辆信息和重量信息整理，上传到财务结算中心；

5.称重完毕后，车辆下衡。

太湖电子地磅*浦庄电子汽车衡 系统优点：

检定实例
实例一

故障现象：称重仪表显示不稳定。
检修过程：一台30t电子地磅，称重仪表显示不稳定，显示数字一会儿上升，一会儿又下降。依分段排查法，先用模拟器检查仪表，仪表正常，用自备仪表检查接线盒及传感器也都正常。由于引线埋在地下不好查，初步怀疑引线有问题，这时司地磅员反映昨晚下场暴雨，今天早上才出现这种现象。由此更加肯定问题出现在引线部分。拿出自备信号线直接从接线盒拉至仪表，此时仪表显示恢复正常。挖开引线，果然在引线接头部位有受潮。拆开后，用电吹风吹干信号线，重新包扎好，地磅恢复正常工作。

实例二

故障现象：称重仪表显示不回零。
检修过程：一台100t电子地磅，车上地磅台时能正常称重，下车地磅台后仪表显示不能回零，反复测试几次都出现这种现象。依分段排查法，先用模拟器检查仪表，仪表能正常工作。再检查引线，也无破损，用自备仪表连接接线盒及传感器进行测试，证实接线盒及传感器也正常。初步判断地磅体有问题。此时据司地磅员反映，白天和晚上地地磅无此现象。中午才会出现这种现象。这样就更加肯定地磅体故障与温度有关系。因为当时下是中午又在夏天，气温达40℃，地磅体的铁板温度达到50℃左右，有可能是限位螺丝受热膨胀卡住。随后，打开地磅体活盖，果然发现限位螺丝间隙过小，气温升高，限位螺丝受热膨胀卡死地磅体。松开限位螺丝后地地磅恢复正常工作。