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　修理地磅一般都是在地上的，地磅一般都是用来称比较重的物品，比如满满的一辆车上去然后在去地磅上面称一下，在把货卸下来在到地磅上去称一下，两数相减这就是货的重量了。在结实的秤也需要91香蕉短视频官网下载黄的精心呵护，正确的合理的使用地磅，今天给大家讲讲修理地磅需要注意的地方。希望可以对您有所帮助哦!

　　1、修理地磅先外部，后内部

　　不要动不动就打开机壳，没有初步的判断和排除就喜欢铺开摊子绝不是老手的做法。指望打开机壳看哪里有断线或明显故障之处，纯粹是在碰运气，即使好运也不可能每次都这样。约有50%故障是由外部环境或操作清洁所造成。如是否关机时间长了?昼夜温差是否很大?地磅仪器放置的位置是否离电梯间很近?地磅附近还有什么仪器在使用?计算机设置是否正确?等等。

　　2、亲自重复故障(如果可以重复的话)不轻信用户或第三者的口述或转述。

　　仔细观察，不轻信用户的口述，尤其是第三者的转述。有的地磅操作者为了推脱自己的责任，会说仪器自己突然…，自己什么也没动，等等这些都是可以理解的，工程师要会妥善处理。

　　3、先电源后主机，先附件，后主机。

　　应先检查电源是否稳定、负载是否过重、地磅地线是否良好、电机等附件是否良好和正常、个接口是否正确等。

　　4、充分利用地磅仪器表面上各种按键、显示屏幕和操作或维修程序等，作些排除，这需要极其熟悉结构(重要步骤)。

　　5、了解用户的操作习惯、操作人员结构和水平，科室经济情况等也会对地磅维修有很大帮助。

　　以上是特别为您简述

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轴重秤维护方法： 不使用时，请 关掉电源： 长期不使用时，为保持蓄电池的使用寿命，须充足电后放置于干燥、通风、远离 热源区，存放温度 25±5℃，并须每 5 到 6 月补充电一次，避免激烈震动；

电池部分：1．电量不足：在显示器左下角闪烁 BAT 字样； 2．电池充电：a）使用外接电源（AC220V）来充电； b）用电源线通电，则充电灯与电源灯（红）亮； c）充电灯闪烁几次，继而稳

　移动式地磅的构造

　　1.高强度结构秤台采用*的结构组合，尽zui大可能的实现了对过载和地面的适应程度。秤台引坡采用 浮桥技术，与称台紧密结合，在移动时可翻转到秤的台面之上，便于移动。秤台超低外型设计，抗冲击能力强。秤台与引坡一体化设计，合适的爬坡角度，可使车辆轻松上秤台称重;

　　2.高性能称重仪表: 配有微型打印机，可打印称重磅单，也可打印日报表，内容包括时间、日期、毛重、净重、皮重。配有高容里可充蓄电池的称重仪表，交直流两用，可工作一至三天; 智能化判别电池电里，自动关机保护电池;防止过充电，电池充满电后可连续工作30小时以上; 超载不间断(实用)时钟: 真正的约定日期停130%F.s仪表将锁定超载值显示;机功能，车号、皮重500辆贮存，断电保护;1000个称重记录贮存;

　　3.*的秤台液压提升系统及超重载移动轮; 保证秤台轻快灵活地移动。无需任何基础施工，只需一块坚实平整的水泥地面即可。

　　4.高精度称重传感器，检测精度可达: 静态士2%oFS，动态土2%FSo

　　5.可配有适用于部门检查超载车辆的软件，也有适用于*部部门检查

　　超限运输车辆的软件。还有企业货物进出称重软件。

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随着上海台之衡SCS-XC-D型超限超载检测仪的研发和制造水平的不断成熟，该设备的精确度和可靠性也能与进口平起平坐。重要的是售价仅仅是进口的三分之一，价格上具有优势，并且基本上无需维护，返修率更是低的几乎没有，凭心而论，该型号的确是一款经济实惠的选择。不仅传感器继续使用了德国SICK传感器、加配全智能化仪表;一键式轮重轴重整车重显示;称板采用德国进口CORUS航天铝材、甚至连螺丝的细节都处理精致到位。

超限超载检测仪的检测依据

检测依据超限汽车检测仪的检测依据是交通部等八部委2010年发布的统一的超限超载认定标准。

1、二轴车辆，其车货总重超过20吨的;

2、三轴车辆，其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同);

3、四轴车辆，其车货总重超过40吨的;

4、五轴车辆，其车货总重超过50吨的;

5、六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的;

6、虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。